長榮海運未來、長榮股價、長榮減資在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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在未來新造船規劃的環保節能方面，將延續既往的設計經驗，採用更有效率及更環保的新一代設計，包括壓艙水處理設備、船舶最少壓艙水設計、電子控制噴油引擎、主機低速 ...

海運業界人士表示，長榮到去年底未分配盈餘4656億元，加上今年首季獲利50.43億元，扣除一成的法定盈餘公積剩45.39億元，未分配盈餘提高為4701.39億 ...

長榮海運昨（22）日宣布，將投入逾百億元，進行大航海布局，其中大舉採購貨櫃，將有. ... 商場租金，長年營運獲利及配息穩定，增加持股未來亦可享旗下不動產增值效益。

與同業相比，長榮在全球船隊中市占率提升，並有更多的自有船舶、新船加入營運，80％並配備脫硫設備，未來可降低成本、尤其燃料成本，有助於經濟低迷時候也 ...

本人經常性以ROE%作為投資效益總指標，然而由下圖看來，歷史數據完全無法作為未來前景的參考(下圖為RoE%) · 下圖為長榮海運在正常的產業循環區間股價圖,( ...

2603長榮現金股利殖利率65.73%，近五年填息機率50%。 ... 投資風險. 目前有3 個風險，可能對未來股價負面. 點我查看是哪些風險 ... 長榮海運7月營收234億元月增5.8%.

以財報來看，長榮受到的影響甚深，今年第一季合併營收668億元，EPS只剩下2.38元，相較去年同期大幅下滑16.78%。受制於供需不平衡，謝惠全預期運費回復的 ...

本次分享內容，我們會先從航運股焦點新聞開始談，再來會跟大夥談長榮、陽明、萬海於2023年的展望。成為這個頻道的會員享有專屬影片及貼文： ...

長榮海運昨天(30)股東會中拍板每股配發70元現金股利，以今日收盤價計算，殖利率高達45.7%。今天(31)長榮公告董事會訂6月30日除息，股利發放日為7月26日。

長榮海運總經理謝惠全14日在法人說明會表示，第3季傳統旺季不旺， ... 過去塞港嚴重的時候準班率是30%，現在已恢復至45%；未來如果要完全排除塞港 ...