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總的來說，哈雷的特點就是個性風格強烈，我行我素，不太注重人機契合度，動力輸出直接粗暴，操控不太友好，符合美國人的個性需要。而印第安則含蓄內斂多了 ...

自己做了一點功課，我覺得印第安比較好，穩又順！雖然已經買了兩台，但目前正在努力存錢圓夢當中！！現在兩邊都有開放試乘(印第安要收費) ...

可以說哈雷比較適合彰顯個性的年輕人，而印第安更加適合沉穩深沉，不求張揚的「中老年人」。如果說哈雷是美式機車文化的入門課的話，那麼印第安就是美式 ...

印第安座椅和油箱高度一致，更平坦，有一種讓你坐在座椅上，而不是摩托車上的感覺；而哈雷座椅比油箱低，靠背更陡，能在加速時提供一些支撐，讓騎行過程更 ...

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這台Bobber 有點兇! 印地安Scout Bobber 初體驗- YouTube 的評價; 關於印地安與哈雷比較在印第安妥善率、哈雷印地安在PTT ...

前段時間，印第安在上海正式發布了Scout Bobber，作為新國標實施以來首款引入車型，Bobber無疑是印第安新年新車計劃的開端，而Bobber這款美式風格的 ...

印第安之前是在肌肉巡航車中唯一能夠與哈雷相抗衡的品牌，但是在之後，卻因為種種原因，推出了市場。直到在2011年被美國勝利公司收購之後，才算真正的東山再起，但是，此時 ...